в качестве главной транспортной артерии между севером и югом китая, объем перевозок гуандун, хунань и хубэй разделах пекинской чжухай скоростной дороги вышли далеко за рамки стандарта на конструкцию.
проектная мощность хунань и гуандун разделах пекинской чжухай шоссе составляет 20 000 автомобилей в сутки, но в 2007 году суточного движения достиг более чем 40 000 единиц, из - за чего пекин чжухай скоростных подавляющим.
особенно после 2008 года льда и снега стихийных бедствий, в целях уменьшения заторов из коридора север - юг, хубэй и хунань занимает ведущую роль в создании пекинской чжухай высокоскоростных двухпутных строительство баннер.хубэй раздел suiyue (суйчжоу юэян) шоссе.в 2010 году по всей линии suiyue шоссе связано с хубэй секции.в jingyue янцзы моста, соединяющего юэян была открыта 28 ноября 2010 года.
строительство юэян в провинции хунань сянтань хэнъян чэньчжоу началось в 2008 году.строительство началось также в провинции хэнань и хэбэй разделов.
в середине G4 пекин чжухай шоссе и taiao скоростных, артерия, выйдет, что проходит через север и юг.
